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Cuidados com o kite Bow Para aumentar a durabilidade , é bom não deixar o kite panejando na praia, quando não está em uso. O ideal é guardar na sombra, mas se for parar de velejar para um lanche por ex, é melhor murchar o bordo de ataque, e encharutar (enrolar o kite com as talas cheias), pois, quando solto, o Kite fica com o tecido frouxo chacoalhando junto com o vento o que destrói o bordo de fuga do kite. É como se você estivesse esfregando e amassando o tecido do kite com a mão. Você já deve ter visto bandeiras por aí rasgadas e desgastadas sempre nas pontas que ficam sacudindo soltas no ar. Quer saber a quilometragem do kite, e se está bem cuidado, dá uma olhada no bordo de fuga e procure por desgaste no tecido, por dentro do bordo de fuga tem uma linha de Spectra igual a da barra, muito cuidado em toda faixa central em todo comprimento do kite de ponta a ponta, numa área de mais ou menos um metro, qualquer furinho ali, pode rasgar todo kite tanto para o lado do bordo de fuga como para o lado do bordo de ataque no caso de uma queda na água por ex. Não vacile, qualquer falha nesta faixa tem que arrumar na hora, antes de velejar ! Cheque isto antes do velejo sempre, por que nesta faixa central é onde o tecido mais sofre com o esforço! Para segurar seu kite no chão, o ideal é usar um saco comprido com areia, uns 4 a 5 kg. Jogar areia diretamente sobre o kite desgasta o tecido, lembre que as lixas são feitas de areia. Usar a prancha solta sobre o kite pode perfurar seu kite com as quilhas numa rajada mais forte, ou um curioso pode mexer na prancha danificando seu kite. Se não tiver jeito, coloque uma das pontas da prancha com as quilhas viradas para cima, sobre o bordo de ataque e coloque bastante areia molhada sobre o fundo da prancha para aumentar o peso. No depower dos Kites Cabrinha Bow tem uma fita do depower que pode desgastar, cheque isto de tempos em tempos, caso esteja muito desgastada tem que ser substituída. Note se aquela mangueirinha que tem lá está certa, se estiver torta, pode desgastar mais ainda a fita do depower que está dentro da capa de neoprene junto aos cabos de regulagem de força do kite. Lá é usado um nó para prender o cabo das linhas centrais, junto a fivéla de aço inox. Não aproxime seu kite de árvores, galhos, postes, cacos de vidro e qualquer objeto pontiagudo, que possa perfurá-lo cuidado também com as conchinhas na praia, e siris, eles podem furar seu kite mesmo quando mortos, tente não arrastar o kite na areia que é como uma lixa ! Embora a bomba dos kites atualmente terem o Deflate, para você murchar o kite, não utilize ! Pois quando você está sugando o ar do interior das bexigas do kite, muitas vezes a bexiga encosta por dentro no local do bico da própria bexiga, estourando num pequeno estalido que acaba furando a bexiga, e você vai ficar super chateado de ter ganho um furo a toa na bexiga de seu kite que pode ser evitado facilmente. E não abra os bicos do kite sujos de areia, seja cuidadoso ! lave com água antes. Use uma garrafinha ! Também não use o deflate da bomba, pois quando se guarda o kite por muito tempo, as bexigas acabam ficando com marcas tortas que acabam não saíndo mais. E não esqueça de manter sua bomba e a mangueira livre de areia para não jogar a areia dentro das bladder (bexigas) do kite, o que vai acabar com micro furos. Em vez de usar a bomba do kite para murchar as bexigas, o ideal é quando for dobrar o kite passe a mão por cima das talas no sentido do bordo de fuga em direção ao bordo de ataque, deixe os bicos abertos, e durante a dobra final do bordo de fuga para o bordo de ataque, pressione com cuidado o kite retirando o ar restante, aí feche os bicos. Na hora de dobrar o kite, as roldanas e o cabresto devem ser colocados por dentro junto às pontas do kite onde o tecido é mais grosso e resistente. Primeiro dobre o bordo de ataque sobre o kite, de forma a deixar a bexiga principal do bordo de ataque, o mais reto possível, para então ser enrolado das pontas para o centro, alguns preferem dobrar o kite, mas acabam ficando vincos no tecido. Saiba que o tecido de rip-stop do kite vem enrolado de fábrica e não dobrado, justamente para não vincar o tecido. Quanto a barra de controle com todas as linhas devem ser bem enxaguadas em água doce e então ficar mergulhadas por 10 minutos em um saco plástico ou uma bacia com água limpa,e enxaguadas novamente antes de ser colocada para secar a sombra ! A areia e o sal do mar destrói suas linhas, precisa limpar sempre após cada velejo. Se o kite estiver sujo, a milanesa como se costuma falar, lave-o com água doce, tenha um maior cuidado entre o bordo de ataque (bexiga principal) e o tecido do kite, naquela dobra sempre fica areia, e depois deixe secar muito bem antes de dobrar e guardar, não pode guardar o kite dobrado quando está molhado, pois o kite acaba mofando e apodrecendo. Tem que estar bem seco, antes de guardar na mochila do kite. O grande vilão aqui é areia que é abrasiva e a água do mar que apodrece tudo, pois, o sal da água do mar puxa umidade e não deixa o kite secar nunca! Recomendamos o uso de uma garrafinha de 1/2 litro para encher com água do mar na hora do velejo e lavar as roldanas do cabresto junto ao kite para retirar a areia antes da decolagem, pois, a areia da praia acumulada nas roldanas do kite fica lixando as linhas do cabresto e travando as roldanas o que acaba arrebentando. A garrafinha deve fazer parte do equipo. Lembre-se que os raios UV são prejudiciais para você e para seu kite também, então se não está velejando, não deixe seu kite torrando no Sol. Guarde-o a sombra sempre que puder. Também não deixe o kite fechado dentro do carro no Sol, a temperatura alta pode descolar as bladder (bexigas). Não é por que seu kite custou caro que ele é indestrutível, cuide bem dele ,pois , quando você for revendê-lo estará em ótimas condições ! Com cuidados simples como estes você terá seu kite como novo por longo período. Bons Ventos ! |